Fat Bike garde-boue en plastique 124 mm de largeur avec entretoises 26 x 4 - 4.8 pouces, noir

Gardes-boue en plastique pour Fat Bike largeur 124 mm mit tringles 26 x 4 - 4.8 + 24 x 4 - 4 1/4 pouces noir

Protection anti-salissure de haute qualité pour pneus larges Optimisez votre Fat Bike pour tous les terrains et toutes les conditions météo. Ce kit de garde-boue robuste et extra-large (124 mm) a été spécialement conçu pour répondre aux exigences extrêmes des Fat Bikes. Fabriqué en polycarbonate flexible et haute résistance, il résiste sans effort aux projections de pierres, à la boue et aux pires intempéries. De plus, sa finition noir brillant élégante s'intègre parfaitement au design massif de votre vélo. Le kit est livré complet avec quatre tringles robustes en acier inoxydable et tout le matériel de fixation nécessaire pour garantir un montage sûr et sans vibrations. Un détail astucieux : le garde-boue arrière dispose d'un évidement d'usine pour le passage de la chaîne, garantissant une compatibilité maximale sans aucun frottement.

Compatibilité et Ajustement Universel 

Ce kit est parfaitement optimisé pour les pneus larges et convient idéalement pour :

• Les Fat Bikes 26 pouces avec une largeur de pneu de 4.0 à 4.8 pouces (ou modèles similaires).

• Les Fat Bikes 24 pouces avec une largeur de pneu de 4.0 à 4 1/4 pouces.

Caractéristiques Techniques en un Coup d'Œil

• Matériau : Plastique polycarbonate de haute qualité

• Couleur : Noir, haute brillance

• Poids total : env. 1200 g (tringles incluses)

• Accessoires : 4x tringles robustes en acier inoxydable + matériel de fixation complet

Dimensions Détaillées

• Garde-boue avant :

  • Largeur : 124 mm

  • Hauteur : env. 35 mm

  • Longueur de la circonférence : env. 700 mm

• Garde-boue arrière :

  • Largeur : 124 mm

  • Hauteur : env. 35 mm

  • Longueur de la circonférence : env. 1190 mm

  • Diamètre intérieur : env. 770 mm

  • Diamètre extérieur : env. 810 mm

  • Particularité : Évidement d'origine pour le passage de la chaîne côté transmission

⚠️ Note Importante pour le Montage : 

En raison de la largeur importante des pneus et de la diversité des géométries de cadres et de fourches, il est probable que le matériau doive être ajusté (limé ou découpé légèrement) au niveau des bras de la fourche. Conseil pratique : Pour éviter les fissures et obtenir une finition propre, veuillez travailler le matériau uniquement lorsqu'il est au moins à température ambiante (tiède au toucher).